Con el propósito de implementar una solución permanente que evite la reaparición de baches y hundimientos en lapsos de apenas dos meses, el Gobierno del Distrito Capital inicia un plan de intervención estructural y profunda en las inmediaciones de la estación metro Zona Rental, en Plaza Venezuela.

La iniciativa busca transformar la lógica de pavimentación en el sector para poner fin al deterioro recurrente. El jefe de Gobierno del Distrito Capital, Nahum Fernández, en video publicado en su cuenta de Instagram (@nahumjfernandez) indicó que tras concluir una reunión de trabajo con gobernadores y alcaldes liderada por la presidenta Delcy Rodríguez, las autoridades se desplegaron en el sitio para evaluar el tramo crítico, el cual comprende aproximadamente 80 metros lineales hasta el semáforo.

Durante la inspección, Fernández precisó con datos técnicos el origen del problema: El pavimento en esta zona fue colocado de manera directa sobre la tierra. Esto derivó en una práctica de colocar «asfalto sobre asfalto», acumulando múltiples capas que hoy alcanzan entre 50 y 60 centímetros de profundidad, sin contar con una losa de base en concreto capaz de soportar el peso y el tránsito constante de vehículos particulares y unidades de transporte público.

A esta falla de origen se suma la incidencia «del nivel freático», lo que aceleraba el colapso de la vía, añadió.

Para dar una respuesta definitiva a los usuarios y transportistas, la Jefatura de Gobierno del Distrito Captial acordó de manera conjunta con un equipo de ingenieros la ejecución de un plan de trabajo que se dividirá en las siguientes fases:

–Demolición y retiro total del material inestable actual.

–Colocación de un sistema de encamisado de piedra para asentar la base.

–Construcción de una losa de concreto estructural directamente sobre la piedra.

–Aplicación de la nueva y definitiva capa de asfalto sobre la losa de concreto, garantizando así la durabilidad de la obra.

El recorrido contó con el acompañamiento de representantes del Metro de Caracas y operadores de netrobús, quienes utilizan este espacio como parada natural y sufren diariamente el impacto del deterioro vial.