Tras la realización de tres mesas de trabajo, la Asociación de Industriales Fabricantes y Ensambladores de Motocicletas (Aifem) y las representaciones de empresas de servicios y operadores logísticos (sector Delivery), acordaron mejorar la capacitación operativa y el desarrollo del sector de motocicletas, comprometiéndose a evaluaciones psicológicas por plataforma: Aplicación de pruebas y tests psicológicos a conductores y repartidores afiliados, con el fin de garantizar su aptitud mental para el servicio.
De acuerdo con los detalles ofrecidos mediante nota de prensa, entre otros compromisos adquiridos destacan: Revisiones preventivas periódicas: Promoción de revisiones mecánicas continuas, a fin de mantener estándares mínimos de operatividad y seguridad en las vías. Fortalecimiento de Políticas Internas: Actualización de políticas, manuales y protocolos dentro de las empresas operadoras, y finalmente formular guías didácticas formativas: Creación de guías estructuradas en cuatro ejes fundamentales: Frenado seguro, ángulos ciegos, uso de casco/equipamiento y mantenimiento preventivo.
Durante esos tres encuentros, igualmente se reafirmó el compromiso mutuo de optimizar las condiciones para los operadores logísticos mediante cursos de manejo defensivo, programas de capacitación al usuario, y la entrega de indumentaria adecuada para la protección en la vía público-urbana.
Asimismo, se celebró la alineación con los acuerdos alcanzados con el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT), para difundir la encuesta sectorial, enfocada en resguardar la vida de los conductores.
Demora en nacionalización
Durante las mesas de diálogo, ambas partes analizaron detalladamente la problemática derivada de la no nacionalización de unidades de motocicletas. Se advirtió que la demora y complicaciones en los trámites, no solo obstaculizan el mantenimiento y renovación del parque automotor, sino que atentan de manera directa contra la estabilidad de valiosos puestos de trabajo en el sector, punto que continuará atendiéndose como prioridad.
“El COMEX, no da respuesta a las plantas ensambladoras, y a nivel nacional se verán afectadas, sin capacidad de ensamblaje ni de despacho. La motocicleta no es un bien suntuario en Venezuela: Es la principal herramienta de trabajo del repartidor, del comerciante y la solución de transporte diario de la clase trabajadora”.
Con la firma de este comunicado oficial, encabezado por Xiomara Hoyos (Presidenta de Aifem), representantes de las empresas afiliadas al gremio de motocicletas y representantes del sector de servicios y operadores logísticos de delivery, se consolida una alianza estratégica orientada a construir un entorno operativo más seguro, eficiente y respaldado.